在经历了9月的上市潮后，10月汽车市场再次迎来了重磅消息。10月29日晚，小米集团董事长兼CEO雷军在发布会上正式介绍了小米SU7 Ultra，并公布其售价为81.49万元。值得注意的是，小米SU7轿车在10月的交付量已突破2万辆，成为中大型纯电轿车销量冠军。这一成绩的背后，不仅是小米品牌的强大吸引力，更是电动超跑市场逐渐升温的象征。
小米SU7 Ultra的技术亮点
小米SU7 Ultra作为SU7系列的顶配版本，集成了多项先进技术。雷军在发布会上强调，这款车型搭载了业内最高转速可达27200rpm的小米超级电机V8s，配合双V8s和V6s三电机全轮驱动系统，最大功率可达1548马力，0-100km/h加速时间仅需1.98秒，设计最高时速可达350公里每小时。SU7 Ultra还配备了高功率电池包，输出功率达1330kW，峰值电压897V，充电倍率达到5.2C，展示了小米在电动汽车技术上的雄厚实力。
交付量突破与市场反响
小米SU7系列的成功不止体现在技术指标上。雷军在发布会上透露，SU7在10月份的交付量已经突破2万辆，超越了特斯拉Model 3，成为中大型纯电轿车销量冠军。2024年，SU7的累计销量已达到69790台，这一成绩显然超出了市场的预期。
发布会后，小米也公布了SU7 Ultra量产版的预订情况，仅在十分钟内就订出了3680台。这一反响证明了市场对小米电动超跑的热情，显示出消费者对新兴品牌的认可和期待。
不同于传统发布策略的成功之道
小米SU7系列的成功，不仅在于其卓越的性能和设计，更在于其独特的市场策略。与其他品牌通常先发布顶配车型的做法不同，小米选择了先推出大众车型，再根据市场反馈推出顶配版SU7 Ultra。这种策略有效地制造了“饥饿营销”的效果，使得消费者的购买欲望持续升温。
中国电动超跑市场的未来
小米SU7 Ultra的发布为中国电动超跑市场注入了新活力，随着市场竞争的加剧，极氪001、蔚来EP9等车型也相继出现在消费者的视野中。小米与其他品牌在技术、性能等方面的比较，也让消费者对电动超跑的选择有了更多参考。
值得一提的是，随着市场需求的增长，未来还可能会有更多品牌推出各类电动超跑，这将进一步推动中国新能源汽车市场的发展。
小米SU7轿车10月交付2万辆的成就，不仅标志着小米在电动汽车市场的崛起，也预示着中国电动超跑的未来发展。随着消费者对电动超跑的兴趣不断提升，小米及其竞争对手将继续在技术和市场策略上创新，争夺这一新兴市场的份额。未来的电动超跑市场，将因这些品牌的竞争而变得更加精彩。
